Barton E-Smart w wersji z silnikiem centralnym to propozycja dla rowerzystów, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko prostego "pchania" do przodu. Zastosowanie napędu Mid-Drive sprawia, że ten model wchodzi na wyższy poziom komfortu i wydajności. To rower, który "czuje" Twoje intencje – wspomaga Cię naturalnie, płynnie i z dużą siłą, dokładnie wtedy, gdy tego potrzebujesz.
W przeciwieństwie do silników w piaście, silnik centralny przekazuje moc bezpośrednio na korbę i łańcuch. Dzięki zaawansowanym czujnikom (często czujnik nacisku/torque sensor), system dozuje wspomaganie proporcjonalnie do siły, jaką wkładasz w pedałowanie. Efekt? Rower nie wyrywa do przodu sztucznie, lecz sprawia, że czujesz się, jakbyś miał nadludzką siłę w nogach.
Umieszczenie silnika w najniższym punkcie ramy (w suporcie) to najlepsze możliwe rozwiązanie dla stabilności. Rower prowadzi się pewnie, łatwo wchodzi w zakręty i jest przewidywalny, co jest kluczowe w ruchu miejskim i na krętych ścieżkach rowerowych.
Silnik centralny korzysta z przełożeń tylnej przerzutki. Oznacza to, że gdy zredukujesz bieg pod górkę, silnik również pracuje na "lżejszym przełożeniu", generując potężny moment obrotowy na kole. Dzięki temu Barton E-Smart z łatwością pokona strome podjazdy, na których zwykły silnik w piaście mógłby dostać zadyszki.
Oparta na klasycznej ramie typu Diamond (diament), konstrukcja jest sztywna i wytrzymała. Duże koła 28 cali z oponami o niskim oporze toczenia pozwalają na szybkie przemieszczanie się po asfalcie. Rower wyposażono w kompletny osprzęt turystyczny: bagażnik, błotniki oraz oświetlenie zasilane z baterii.
| Cecha | Opis |
| SILNIK | Centralny (Mid-Drive), 36V, 250W Ananda |
| MOMENT OBROTOWY | Wysoki (zazwyczaj 60-80 Nm), idealny na podjazdy |
| BATERIA | Li-ion 36V (montowana w ramie), duża pojemność |
| ZASIĘG | 50 - 100 km (silnik centralny jest bardziej energooszczędny) |
| WYŚWIETLACZ | LCD (rozbudowany komputer pokładowy ze wskaźnikami) |
| RAMA | Aluminium, Damska (Trekking Geometry) |
| WIDELEC | Amortyzowany (np. SR Suntour lub Zoom) |
| PRZERZUTKA TYŁ | Shimano Altus, 7-8 biegów |
| HAMULCE | Hydrauliczne tarczowe |
| KOŁA | 28 cali, wzmacniane obręcze dwukomorowe |
| WAGA | Ok. 24-25 kg |
| DODATKI | Pełne oświetlenie systemowe, błotniki, bagażnik, stopka, osłona łańcucha |
Wybierając Bartona E-Smart z silnikiem centralnym, decydujesz się na technologię z rowerów klasy Premium w przystępnej cenie. To doskonały wybór dla osób, które mają na swojej trasie wzniesienia lub planują dłuższe wycieczki poza miasto. Lepsza wydajność, mniejsze zużycie baterii i naturalna jazda – to argumenty, z którymi trudno dyskutować.
Postaw na centralną moc i ciesz się jazdą bez ograniczeń!
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.